2026-08-18 17:36:10
L’intelligence artificielle sera mise à contribution pour aider les avions à éviter de former des traînées de condensation contribuant au réchauffement climatique, dans le cadre d’un nouvel essai britannique de 5 millions de livres sterling auquel participent Google, le gouvernement, le Met Office et l’organisme de contrôle du trafic aérien NATS.
L’opération “Blue Skies” se déroulera pendant 30 mois dans l’espace aérien océanique de Shanwick, dans l’est de l’Atlantique Nord, une zone responsable, selon les estimations, de 5 % du réchauffement mondial dû aux traînées de condensation. Les traînées de condensation se forment lorsque les gaz d’échappement chauds des avions rencontrent de l’air très froid à haute altitude, créant ainsi des cristaux de glace.
Si beaucoup disparaissent rapidement, certaines persistent et se transforment en nuages fins capables de piéger la chaleur dans l’atmosphère.
L’impact climatique des traînées de condensation persistantes est incertain, mais des recherches suggèrent qu’il pourrait être comparable aux émissions de dioxyde de carbone de l’aviation.
L’Aviation Impact Accelerator a estimé que la prévention des traînées de condensation pourrait, à terme, réduire l’impact climatique total de l’aviation jusqu’à 40 %.
Google analysera des images satellites, des données de vol et les conditions météorologiques afin d’identifier les zones où des traînées de condensation persistantes sont susceptibles de se former.
Les prévisions qui en résulteront seront transmises à NATS, ce qui permettra aux contrôleurs de diriger certains avions pour qu’ils contournent ces zones.
Les changements devraient être relativement mineurs.
Dans la plupart des cas, les avions ajusteraient leur altitude d’environ 2 000 pieds plutôt que d’emprunter des itinéraires nettement plus longs.
Des changements d’altitude similaires sont déjà couramment utilisés pour éviter les turbulences et les intempéries.
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